レクサス LSハイブリッド | フェラーリ SF90スパイダー | |
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VS | ||
38万円~529万円
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中古車相場 |
6050万円~7900万円
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314台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LSハイブリッド | フェラーリ SF90スパイダー | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
4968 | 排気量(cc) | 3990 |
394 | 最高出力(馬力) | 780 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
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