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LSハイブリッドとコナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ヒョンデ  コナ
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 348万円454万円
コナの相場表を見る
312 中古車掲載台数 9
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ・オプション19AW・スペアキー

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    304万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 白本革 全画面ナビ モデリスタ

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD TOMSエアロ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    73.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/本革ダッシュボード/衝突軽減

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ユーザー買取 LS500純正20AW サスコン

    本体価格
    210万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ  黒革 サンルーフ 本州仕入

    本体価格
    259万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マクレビ黒革19AW純メモリナビフルセグTV

    本体価格
    199.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本州仕入・革・サンルーフ・ナビ・B/T

    本体価格
    132万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD HDDナビ バックカメラ ドライブ レコーダー

    本体価格
    115.3万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ コナ ラウンジ ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    348万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ヒョンデ正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    352万円

  • ヒョンデ コナ カジュアル ブラック内装 V2H・V2L対応

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    370万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 前後ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    353万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン ナビ シートH ベンチレーター 360カメラ

    本体価格
    336万円

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  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン ヒョンデ正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    352万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 

    本体価格
    388万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ グレー内装 サンルーフ V2H・V2L対応

    本体価格
    454万円

関東
107
174.7万円
関西
28
181.3万円
東海
47
188.6万円
北海道
57
174.1万円
九州
20
213.8万円
東北
18
134.1万円
北陸・甲信越
19
142.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
4
348.3万円
関西
0
---
東海
2
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
409.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   ヒョンデ  コナ
970万円1595.4万円 新車時価格 399.3万円506万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) 135~204
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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