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LSハイブリッドとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  エディックス
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
306 中古車掲載台数 16
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ バックカメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ プリクラ 黒革 LED ETC

    本体価格
    98.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 純正ナビ 革シート LEDライト Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン サンルーフ ナイトビュー

    本体価格
    361.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 白本革 全画面ナビ モデリスタ

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアー革・全席シートH・パワートランク

    本体価格
    102万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/記録簿11枚

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD モデリスタ・4本出しマフラー・三眼LED

    本体価格
    257万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 4WD ムーンルーフ 禁煙車 ETC

    本体価格
    280.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/サンルーフ/衝突軽減/整備記録簿20枚

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検R7.8 モデューロエアロ 無限17アルミ

    本体価格
    24.9万円

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    73.8万円

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    24.2万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ/DTV/ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 

    本体価格
    75万円

関東
106
175.9万円
関西
28
177.9万円
東海
47
186.6万円
北海道
53
181.4万円
九州
21
209.1万円
東北
17
133.8万円
北陸・甲信越
18
146.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
8
47.4万円
関西
0
---
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
2
71.8万円

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LSハイブリッドとエディックスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  エディックス
970万円1595.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
4968 排気量(cc) 1668~2354
394 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名
12.2km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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