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LSハイブリッドとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとレジェンドの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  レジェンド
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円499.8万円
レジェンドの相場表を見る
305 中古車掲載台数 116
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600h Iパッケージ・ナビ・フルセグ・サ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/本革ダッシュボード/サンルーフ/BSM

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 白革 サンルーフ アッシュ LEDヘッド ETC

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD オプションアルミ 黒革 SR ハイブリッド

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    266.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 革シートETC TV

    本体価格
    158万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 黒革 マクレビ HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/全画面SDナビ/LKA/点検整備記録12枚

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX 茶革エアシート

    本体価格
    299.9万円

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    280万円

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    498.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX ワンオーナー/4WD/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 茶革 KRELL Tベル交換済 19AW ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフTVメーカーナビ黒革360°カメラ

    本体価格
    283.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ マルチビューカメラ

    本体価格
    249.8万円

関東
106
175.9万円
関西
28
177.9万円
東海
46
189.4万円
北海道
53
181.5万円
九州
22
207.4万円
東北
16
137.8万円
北陸・甲信越
18
146.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
54
275.5万円
関西
14
262.7万円
東海
9
269.6万円
北海道
15
221万円
九州
7
237.5万円
東北
4
212.6万円
北陸・甲信越
7
288.5万円
中国
3
237.2万円
四国
3
316.4万円

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LSハイブリッドとレジェンドのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  レジェンド
970万円1595.4万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
4968 排気量(cc) 3471
394 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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