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LSハイブリッドとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとウィザードの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   いすゞ  ウィザード
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 85.8万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
303 中古車掲載台数 7
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/5人乗

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 4WD ムーンルーフ 禁煙車 ETC

    本体価格
    280.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ・革シート・モデリスタエアロ

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 本州仕入/白レザー/パワートランク/19AW

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソン リアエンターテイメント

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/マークレビンソン

    本体価格
    230.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ワンオナ・2万キロ・ディーラー記録簿21枚

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD サンルーフ 後席モニター 黒革 マクレビ

    本体価格
    235.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    137.5万円

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    115万円

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    93.9万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合 16インチアルミ

    本体価格
    85.8万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    117万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    181.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

関東
107
178.6万円
関西
28
177.9万円
東海
45
191.4万円
北海道
51
182.7万円
九州
22
207.4万円
東北
16
137.8万円
北陸・甲信越
18
146.6万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
144.7万円

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LSハイブリッドとウィザードのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   いすゞ  ウィザード
970万円1595.4万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
4968 排気量(cc) 2999~3165
394 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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