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CTとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CTとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  LSハイブリッド
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
536 中古車掲載台数 322
  • レクサス CT 200h サイドエアバッグ横滑り防止盗難防止装置

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 10型ナビ/Bカメラ/ETC/前後ソナー/後期/PCS

    本体価格
    199.4万円

  • レクサス CT 200h 新品タイヤ/ナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    183.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ/シートヒーター/シート合皮

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メーカーナビ地デジ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 距離無制限1年間保証/社外ライト/社外AW

    本体価格
    167万円

  • レクサス CT 200h バージョンL スピンドルグリル仕様 フルエアロ アルミ

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ MC後モデルETCプリクラLEDレークルSR

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDライト・ワンオーナー・電動シート

    本体価格
    148万円

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    165万円

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    本体価格
    84万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り Lセレクト

    本体価格
    330万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 4人乗り マクレビ サンルーフ

    本体価格
    87万円

関東
178
184.1万円
関西
58
173万円
東海
102
188.8万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
176.2万円
東北
46
162.5万円
北陸・甲信越
21
170.7万円
中国
30
166.7万円
四国
16
170.7万円
地域別台数
関東
120
185.3万円
関西
28
162.8万円
東海
44
163.5万円
北海道
47
186.9万円
九州
27
191.9万円
東北
22
161.6万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
12
171.5万円
四国
5
126.5万円

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CTとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  LSハイブリッド
355万円488.1万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1797 排気量(cc) 4968
99 最高出力(馬力) 394
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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