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NXとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NXとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  LSハイブリッド
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 317
  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 純正ワイドナビ レザーシート パワーBドア

    本体価格
    331.1万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    338万円

  • レクサス NX 300h バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    325.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正14型ナビ 本革シート 禁煙

    本体価格
    605.1万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート 三眼LED

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 1オーナー・マクレビ・赤革シート・3眼LED

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ブラックレザーシート SR オートホールド

    本体価格
    294万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    667万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ SR エアロ アドバンストパーク SR

    本体価格
    629万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 14インチD レクサスセーフティシステム

    本体価格
    555万円

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    81万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 白革シート ナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナビ地デジカメラBluetooth本革サンルーフ

    本体価格
    174.9万円

関東
481
413.1万円
関西
301
393.9万円
東海
291
380.4万円
北海道
77
358.8万円
九州
185
390.6万円
東北
45
346.7万円
北陸・甲信越
78
378万円
中国
93
439万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
121
186万円
関西
27
168.8万円
東海
43
161.8万円
北海道
45
193.8万円
九州
26
181.7万円
東北
20
160.2万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
125.5万円

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NXとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  LSハイブリッド
455万円772.5万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 4968
185~279 最高出力(馬力) 394
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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