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| レクサス LSハイブリッド | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～540万円
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中古車相場 |
15.8万円～388万円
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| 300台 | 中古車掲載台数 | 218台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LSハイブリッド | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| 970万円～1595.4万円 | 新車時価格 | 78.4万円～153.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 4968 | 排気量(cc) | 658 |
| 394 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5） |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている（2013.9） |
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