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CX-5とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とLSハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  LSハイブリッド
VS
39.6万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
3825 中古車掲載台数 313
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 1オナ/純正ナビ/TV/BOSEサウンド/全方位

    本体価格
    303.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビLEDライトフルセグETC

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 4WD レザーシート 禁煙車

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 パワーシート ルーフレール BSM

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 黒革・BOSE・ナビETC・360ビュー

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 後期型 全周囲カメラ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    323.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    231.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ レーダークルコン純正10型ナビ 全方位 本革

    本体価格
    206.8万円

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    109万円

関東
1101
227.6万円
関西
511
230.7万円
東海
553
209.1万円
北海道
215
193.4万円
九州
488
230.4万円
東北
236
205.4万円
北陸・甲信越
346
223.7万円
中国
279
223.8万円
四国
96
209.3万円
地域別台数
関東
114
179.7万円
関西
27
175.4万円
東海
46
177.2万円
北海道
46
185.7万円
九州
27
199.8万円
東北
19
145.6万円
北陸・甲信越
18
146.7万円
中国
12
159.7万円
四国
4
143.2万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  LSハイブリッド
246.2万円422.5万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1997~2488 排気量(cc) 4968
155~230 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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