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LSハイブリッドとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
38万円529万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 219.8万円349.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
313 中古車掲載台数 8
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン/リアエンター/5人乗/4WD

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期マークレビンソン禁煙ムーンルーフ

    本体価格
    306.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD オプションアルミ 黒革 SR ハイブリッド

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ムーンルーフ プリクラ 黒革 LED ETC

    本体価格
    98.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正エンスタ マクレビ 純正ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/マークレビンソン

    本体価格
    254.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ/衝突軽減/障害物センサー/LED

    本体価格
    153万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/ナイトビュー/マークレビンソン

    本体価格
    263万円

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    269.8万円

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    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    219.8万円

関東
114
176.6万円
関西
24
165.1万円
東海
44
177.8万円
北海道
51
176万円
九州
25
172万円
東北
21
155.8万円
北陸・甲信越
15
137.4万円
中国
14
167.1万円
四国
5
128.5万円
地域別台数
関東
2
219.8万円
関西
2
287.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
---

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LSハイブリッドとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  MX-30 EVモデル
970万円1595.4万円 新車時価格 451万円521.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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