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LSハイブリッドとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円39.8万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
311 中古車掲載台数 3
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 4WD社外アルミ レーダークルコン革シート

    本体価格
    193万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/禁煙車/BSM/記録簿10枚

    本体価格
    274万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ローダウン エアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 黒革 マクレビ HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナビTVBカメラ黒革シートリア3面スモーク

    本体価格
    158万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 360度カメラ純正ナビTVBカメラ本革シート

    本体価格
    147.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    130万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

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    15万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリングMMCSパッケージ 4WD 検09.4 4WD ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
108
175.9万円
関西
29
179万円
東海
47
186.6万円
北海道
55
177.5万円
九州
21
208.8万円
東北
17
133.8万円
北陸・甲信越
18
146.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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LSハイブリッドの中古車を探す

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LSハイブリッドとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   三菱  ランサーセディアワゴン
970万円1595.4万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
4968 排気量(cc) 1834
394 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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