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NV200バネットバンとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   レクサス  LSハイブリッド
VS
28万円515.5万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
364 中古車掲載台数 316
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー ベットキッド付 社外Mナビ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 車検9年1月 登録済未使用車

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX アイドリングストップ 2シーター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX WAKOリフト400kg SDナビETC Weds14AW

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    265万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 元社用車/安全装置/パワーウインドウ

    本体価格
    196万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 5速MT/社外7インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/3年保証

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ETC/ナビ/TV/バックカメラ/横滑り防止装置

    本体価格
    83.9万円

関東
156
175.1万円
関西
49
166.7万円
東海
56
167.3万円
北海道
9
211.3万円
九州
49
129.1万円
東北
13
157.6万円
北陸・甲信越
14
221.3万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円
地域別台数
関東
120
187.4万円
関西
28
166.5万円
東海
43
159万円
北海道
45
187.5万円
九州
24
180.4万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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NV200バネットバンとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   レクサス  LSハイブリッド
157.3万円496.8万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1597 排気量(cc) 4968
109~113 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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