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NT100クリッパーとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   レクサス  LSハイブリッド
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
500 中古車掲載台数 316
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    37万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ナビ/TV/CD/Bluetooth/ETC/スペアタイヤ

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 登録済み未使用車

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ AC PS エアーバック ABS

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ AT ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX マニュアル車/横滑り 防止装置

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 軽キャンピング インディアナRV社製インディ727

    本体価格
    285万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検2年・5MT・エアコン・パワステ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車/オートライト/Pウィンドウ

    本体価格
    99万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/衝突軽減/BSM

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    本体価格
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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD BBSアルミ TRDエアロ&マフラー 白革シート

    本体価格
    202.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD コーティング済みフルセグETCBluetooth

    本体価格
    162万円

関東
110
92.6万円
関西
78
108.8万円
東海
56
99.5万円
北海道
25
90.4万円
九州
116
102.1万円
東北
48
85万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
92.3万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
121
186.3万円
関西
27
169.5万円
東海
43
162.1万円
北海道
45
194.7万円
九州
25
178.8万円
東北
20
160.2万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
125.5万円

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NT100クリッパーとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   レクサス  LSハイブリッド
81.2万円186.7万円 新車時価格 970万円1595.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
46~50 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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