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カングーとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   レクサス  LSハイブリッド
VS
9.8万円409.9万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
463 中古車掲載台数 318
  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 限定90台 ナビ Bカメ フルセグTV ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー アクティフ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    97.4万円

  • ルノー カングー ゼン パナソニックナビ/フルセグ/ETC/

    本体価格
    43.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 200台特別限定車 ジョンシトロン 1オ-ナ-

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    325万円

  • ルノー カングー ゼン EDC バックカメラ クルコン ETC Bluetooth

    本体価格
    199万円

  • ルノー カングー アクティフ ETC フルセグTV ナビ Bluetooth ミラーカム

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー 1.6 当社買取 5MT タイベル新品交換

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー 1.6 社外ナビ/ワンセグ/バックモニター/ETC

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー 1.6 1オーナー インダッシュメモリーナビ

    本体価格
    107万円

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    65万円

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    345万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ/フルセグ Bカメラ 純正アルミ

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    本体価格
    139万円

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    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革 BSM ムーンルーフ 禁煙車 ETC

    本体価格
    259.9万円

関東
218
131.3万円
関西
67
135.9万円
東海
65
146.8万円
北海道
8
116.3万円
九州
53
132.8万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
20
199.1万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
122
186.6万円
関西
27
169.5万円
東海
43
162.1万円
北海道
46
196.5万円
九州
25
178.8万円
東北
20
160.2万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
125.5万円

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カングーとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   レクサス  LSハイブリッド
384万円427万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1333~1460 排気量(cc) 4968
116~131 最高出力(馬力) 394
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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