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エスクァイアとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   レクサス  LSハイブリッド
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 310
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi LEDヘッドランプ ナビ/TV

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ・純正10型ナビ・両側電動

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ/フリップダウン/9インチ SDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒータートヨタセーフティセンスC

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 9型ナビTV・BカメラETC・片側電動スライド

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後席モニターETCクルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プリクラッシュ黒革ナビTV後席モニタ試乗OK

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD HレザーS・デカナビTV・TRDエアロ

    本体価格
    149万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/レザーシート

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  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/BSM/衝突軽減/社外エアロ/LED

    本体価格
    164万円

関東
386
211.3万円
関西
218
227.4万円
東海
215
217.3万円
北海道
46
215.3万円
九州
229
222.1万円
東北
108
223.3万円
北陸・甲信越
91
212.7万円
中国
71
201.1万円
四国
36
232.8万円
地域別台数
関東
107
174.4万円
関西
28
180.8万円
東海
47
188.6万円
北海道
56
173.9万円
九州
19
222.3万円
東北
18
134.1万円
北陸・甲信越
19
142.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円

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トヨタ  エスクァイア   レクサス  LSハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 4968
99~152 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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