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V60とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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V60とLSハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  LSハイブリッド
VS
14.9万円848万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
493 中古車掲載台数 318
  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 黒革 フルセグHDDナビ キセノン Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション レザー 認定中古車

    本体価格
    373万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ ドラレコ Google 白革

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 登録済未使用車 B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    588万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2024年モデル 社内使用車 Google ドラレコ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60 T4 ナビ バックカメラ ETC 本革シート

    本体価格
    112万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    142万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 車検整備付き タイヤ新品 ワンオーナー

    本体価格
    359万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 360度°ビューモニター

    本体価格
    564.9万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 認定中古車・本革・LEDヘッドライト

    本体価格
    309.8万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ・フルセグ/バックカメラ/革/BSM/19AW

    本体価格
    133万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/点検記録簿17枚/3眼LED

    本体価格
    92万円

関東
211
298.2万円
関西
90
296.1万円
東海
77
360.7万円
北海道
16
243.3万円
九州
27
256.5万円
東北
22
225.1万円
北陸・甲信越
22
291.8万円
中国
16
373.4万円
四国
12
336.7万円
地域別台数
関東
122
188.4万円
関西
27
169.5万円
東海
42
160.8万円
北海道
46
196.7万円
九州
25
183.2万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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V60とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  LSハイブリッド
499万円999万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1968 排気量(cc) 4968
197~333 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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