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ステルヴィオとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   レクサス  IS F
VS
209.9万円672万円
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中古車相場 149.5万円750万円
IS Fの相場表を見る
103 中古車掲載台数 35
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 認定中古車1年保証

    本体価格
    429万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 DTV ETC

    本体価格
    362.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 禁煙 赤革 ディーゼル BSM パワートラ

    本体価格
    329.7万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙 純正ナビ 専用アルミ 赤レザー

    本体価格
    364.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    572.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 保証継承 元デモカー21inAW brembo 禁煙

    本体価格
    648万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 禁煙 ベージュ革 ハーマンカードン dnaシス

    本体価格
    260.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 限定車 connectシステム Bモニター ETC

    本体価格
    419.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証付き 黒&赤レザー内装

    本体価格
    459.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD MC後LED 黒レザー&ヒーター ACC 純正ナビ

    本体価格
    513.8万円

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    応談

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    319.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/TEIN車高調/アルミ/ナビ/革

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS F 5.0 車高調 黒革シート 禁煙車 保証付き

    本体価格
    269万円

関東
43
394.3万円
関西
16
390.1万円
東海
14
379.3万円
北海道
3
428.3万円
九州
7
498.3万円
東北
11
377.3万円
北陸・甲信越
2
482.1万円
中国
6
564.9万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
18
275.7万円
関西
3
407万円
東海
10
276.8万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
1
152.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
369万円
四国
0
---

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ステルヴィオとIS Fのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   レクサス  IS F
589万円1491万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1995~2891 排気量(cc) 4968
210~510 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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