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キャストとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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キャストとIS Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  IS F
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 149.5万円750万円
IS Fの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減 純ナビTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正メモリナビ ETC LED 純正アルミ

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD ナビ付

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 関東仕入 メモリーナビ 地デジ SAII

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突軽減B ナビ テレビ Bカメ ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 社外ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    65.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビフルセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    49万円

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    281.4万円

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    250万円

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    339.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期M マークレビンソン 禁煙車 保証付

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS F 5.0 車高調 黒革シート 禁煙車 保証付き

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS F 5.0 フルエアロ 車高調 ホワイトレザーシート

    本体価格
    211.6万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボンエアロ 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    415万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンサウンド 黒革電動シート

    本体価格
    219.8万円

関東
450
83万円
関西
242
87.1万円
東海
383
83.4万円
北海道
119
96.5万円
九州
378
83.3万円
東北
180
93.5万円
北陸・甲信越
183
88.9万円
中国
208
87.7万円
四国
84
87.5万円
地域別台数
関東
18
275.7万円
関西
3
407万円
東海
10
276.8万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
1
152.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
369万円
四国
0
---

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キャストとIS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  IS F
122万円180.4万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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