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IS Fとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとムルシエラゴの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
149.5万円750万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
32 中古車掲載台数 16
  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 ENKEI NT03RR 18インチ オーリンズ車高調

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボンエアロ 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    415万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙シートヒーターフルセグ

    本体価格
    149.5万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ マクレビ 本革 車高調 マフラ-

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙マクレビETCプリクラッシュ

    本体価格
    260.7万円

  • レクサス IS F 5.0 ノーマルコンディション 純正BBS19インチ

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 サンルーフ 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 無事故 禁煙車 走行32800km

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 3眼ヘッドライト/黒革/ナビTV/純正19アルミ

    本体価格
    203万円

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    6980万円

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD Fリフト Qティチューラ ヘルメラ ガラスF

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LBエアロ パワクラ 50000km時クラッチOH済

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD レッドレザー20インチアルミ可変マフラー

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    2350万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 4700Km ディーラーメーター交換記録あり

    本体価格
    3698万円

関東
17
282.5万円
関西
3
407万円
東海
8
288.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
1
152.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
9890万円
関西
1
2350万円
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

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IS Fとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
766万円1080万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
4968 排気量(cc) 6192~6496
423~430 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではIS Fの中古車は32台、ムルシエラゴの中古車は16台掲載しています。
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