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EQS SUVとIS Fを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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EQS SUVとIS Fの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   レクサス  IS F
VS
767万円1568万円
EQS SUVの相場表を見る
中古車相場 149.5万円750万円
IS Fの相場表を見る
38 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 シップデッキOPメープルウッド・元デモカー

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファー・ナイトパッケージ

    本体価格
    1217.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアP

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ショーファーP・デジタルインテリアP

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 電気自動車 EV EQ SUV Burmester

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナッパレザー

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 Digital interior package

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 保証継承 ナイトパッケージ

    本体価格
    746万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーP ナイトP OP内装トリム

    本体価格
    1008万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    1127.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    328万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンサウンド 黒革電動シート

    本体価格
    219.8万円

関東
17
995万円
関西
6
1020.3万円
東海
6
1140.6万円
北海道
2
1282.7万円
九州
1
1088万円
東北
1
1560万円
北陸・甲信越
1
746万円
中国
3
1042.7万円
四国
1
1148万円
地域別台数
関東
18
275.7万円
関西
3
407万円
東海
10
276.8万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
1
152.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
369万円
四国
0
---

EQS SUVの中古車を探す

IS Fの中古車を探す

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EQS SUVとIS Fのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   レクサス  IS F
1542万円2012万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5130×2035×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
--- 排気量(cc) 4968
360~544 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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