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ミニとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   レクサス  IS F
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
3270 中古車掲載台数 28
  • ミニ ミニ クーパーS バイナルカラー社外アルミHIDヘッドETC

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 中期 ペッパーPKG アダプティブクルコン

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT シートヒーター ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT MINI認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    316万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    324万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT A認定中古車保証2年付/弊社デモカー/ACC

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純ナビ Bカメ ACC Cアクセス ETC クリソナ

    本体価格
    235.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ACC ドラレコ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT PDC・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパー キーレス 社外アルミ 車高調

    本体価格
    34万円

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  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW マクレビ

    本体価格
    268.1万円

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    本体価格
    319.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン クルーズコントロール

    本体価格
    300.5万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル PCS マークレビンソン

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙シートヒーターフルセグ

    本体価格
    166.7万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボンエアロ 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    415万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 サンルーフ 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ 社外グリル SSR19AW 車高調

    本体価格
    281.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

関東
1185
202.2万円
関西
623
190.6万円
東海
533
211.1万円
北海道
36
111.9万円
九州
281
188.4万円
東北
121
163万円
北陸・甲信越
159
193.5万円
中国
220
225.4万円
四国
112
202.6万円
地域別台数
関東
16
292.1万円
関西
3
389.3万円
東海
5
284.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
379万円
四国
1
240万円

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ミニとIS Fのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   レクサス  IS F
396万円531万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1998 排気量(cc) 4968
156~218 最高出力(馬力) 423~430
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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