レクサス IS F | 光岡自動車 レイ | |
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VS | ||
159.9万円~805万円
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中古車相場 |
59万円~79.9万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS F | 光岡自動車 レイ | |
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766万円~1080万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4660×1815×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
4968 | 排気量(cc) | 657 |
423~430 | 最高出力(馬力) | 58 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~19.4km/L |
走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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