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フォレスターとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   レクサス  IS F
VS
29万円419.7万円
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中古車相場 149.5万円750万円
IS Fの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 35
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ ガラスSR 純正エアロ SSR18AW

    本体価格
    109.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD セイフティプラス パワーバックドア ナビ

    本体価格
    266万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    105.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    321.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ダイアトーンナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    201.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ダイアトーン バックカメラ アイサイト

    本体価格
    283.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ 社外ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    167.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD パワーリヤゲートアドバンスドセイフティP

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    159.8万円

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    339万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン 黒革シート

    本体価格
    217万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    263万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 無事故 禁煙車 走行32800km

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンサウンド 黒革電動シート

    本体価格
    219.8万円

関東
558
206.7万円
関西
220
217.5万円
東海
298
221.6万円
北海道
164
178.1万円
九州
210
223.1万円
東北
177
201万円
北陸・甲信越
230
202.9万円
中国
89
219.2万円
四国
38
195.4万円
地域別台数
関東
18
275.7万円
関西
3
407万円
東海
10
276.8万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
1
152.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
369万円
四国
0
---

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フォレスターとIS Fのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  IS F
404.8万円459.8万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1795~2498 排気量(cc) 4968
160~177 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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