レクサス IS F | トヨタ レジアス | |
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VS | ||
159.9万円~805万円
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中古車相場 |
128.8万円~149万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS F | トヨタ レジアス | |
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766万円~1080万円 | 新車時価格 | 241.5万円~390.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4660×1815×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1695×1960 他 |
4968 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
423~430 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10) |
解説 |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8) |
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現在カーセンサーではIS Fの中古車は25台、レジアスの中古車は6台掲載しています。
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