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ヴェルファイアとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  IS F
VS
25万円1499万円
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中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
4584 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フリップダウン アルパインウファ―

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD セーフティセンス 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII ALPINE8型ナビ クルコン 両P パワーBドア

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ムーンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    822.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション SR 衝突軽減 ACC フルセグナビ 後席M

    本体価格
    413.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側電動スライド BIGX11型ナビ フリップM

    本体価格
    312.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ユニバーサルステップ 茶革シート 14型

    本体価格
    829.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 サンルーフ エアロ 両側電動 JBL

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD モデリスタエアロ/GARAX12.1アンドロイド

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 保証1年 後期 Wパワスラ 9インチナビ 19AW

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    278万円

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  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/メーカーナビ/三眼ライト

    本体価格
    240万円

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    480万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    263万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ 社外グリル SSR19AW 車高調

    本体価格
    291.8万円

  • レクサス IS F 5.0 三眼ヘットライト/マクレビ/追従走行/黒革

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボンエアロ 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    415万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

    本体価格
    805万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンサウンド 黒革電動シート

    本体価格
    224.8万円

関東
1469
278.5万円
関西
713
299万円
東海
617
353.5万円
北海道
389
287.7万円
九州
491
314.8万円
東北
349
270.8万円
北陸・甲信越
241
283.4万円
中国
194
293.5万円
四国
121
271.8万円
地域別台数
関東
16
292.7万円
関西
3
389.3万円
東海
6
267.8万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
379万円
四国
1
240万円

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ヴェルファイアとIS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  IS F
655万円1085万円 新車時価格 766万円1080万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2393~2487 排気量(cc) 4968
177~279 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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