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RXとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
85.5万円1161.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 74
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 12型ナビTV/マクレビ/パノラマルーフ/赤革

    本体価格
    504.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 赤革 3眼LED ETC

    本体価格
    333.6万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ マークレビンソン 7人乗り

    本体価格
    440.7万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 黒革エアシート 全方位 3眼LED 純正ナビ7人

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 後期 黒革エアシート SR 全方位 3眼LED

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ルーフ デジタルミラー 輻射 オレンジ

    本体価格
    785万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    375万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD TRDエアロ デジタルインナーパノラマルーフ

    本体価格
    885万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 14インチディスプレイオーディオ SR 全方位

    本体価格
    822.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 全周囲モニター サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    487.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外アルミ 車高調  MT車 ETC

    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT ETC クリアランスS

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT BBS17intアルミ ETC HID キーレス

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型1500台限定ナビ地デジBモニHID

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 同色全塗装済/内外装仕上済

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル/禁煙車/ETC/記録簿/キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV ETC HID 6速マニュアル

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正OPエアロ 純正18インチAW HID

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ ユーロR クラッチオーバーホール済J'sレーシングECU

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    192万円

関東
320
495.2万円
関西
223
507万円
東海
231
546万円
北海道
74
487.7万円
九州
154
495.5万円
東北
41
401.4万円
北陸・甲信越
70
476.4万円
中国
49
571.4万円
四国
12
489.8万円
地域別台数
関東
36
174.3万円
関西
10
166.5万円
東海
9
195.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
12
198.8万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
2
197.5万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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RXとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  シビックタイプRユーロ
664万円903万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 201
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

---
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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