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RXとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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RXとパジェロミニの中古車情報を比較する

レクサス  RX   三菱  パジェロミニ
VS
85.5万円1161.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 4.9万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 633
  • レクサス RX 450h Fスポーツ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    412万円

  • レクサス RX 450h エレガント ツアラー 純正12.3型ナビ/全周囲/BSM/三眼LED

    本体価格
    523.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    490万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    474.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ナビ 全方位モニター パノラマルーフ ETC

    本体価格
    813.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマルーフ BSM パノラミックビュー

    本体価格
    375.1万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマSR OP21inAW オレンジキャリパー

    本体価格
    858万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ TV

    本体価格
    351.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 本革 LED BSM

    本体価格
    324.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙 パノラマルーフ 12型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    534.1万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド /禁煙車/キーレス/ETC/フォグランプ/

    本体価格
    38万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ターボ 無修復 ナビTV ETC キーレス 純正AW

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 1オーナー 4WD ターボ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD 切替4WD キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ (ベース) 

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD オーダー製作レトロカスタムデモカー

    本体価格
    応談

関東
317
491.9万円
関西
226
504.2万円
東海
231
546.9万円
北海道
72
490万円
九州
151
494.3万円
東北
42
410万円
北陸・甲信越
73
474.9万円
中国
48
577.7万円
四国
14
472.9万円
地域別台数
関東
220
49.2万円
関西
56
56.3万円
東海
89
47.8万円
北海道
53
42.9万円
九州
44
46万円
東北
52
53万円
北陸・甲信越
58
47.8万円
中国
28
44.1万円
四国
33
56.9万円

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RXとパジェロミニのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   三菱  パジェロミニ
664万円903万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2393~2487 排気量(cc) 659
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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