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プリウスとRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   レクサス  RX
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 85.5万円1161.2万円
RXの相場表を見る
9291 中古車掲載台数 1231
  • トヨタ プリウス 1.8 U ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 社外フルエアロLEDヘッドライト純正ナビETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    407.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正メモナビ ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/シート合皮

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC・ナビ・CD・DVD

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エンジンスターター バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 200t メーカーナビ Bカメラ 3眼LED 革シート ACC

    本体価格
    291.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・本革

    本体価格
    398万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ワンオーナー サンルーフ 茶革 純正ナビ

    本体価格
    483万円

  • レクサス RX 200t 4WD 3眼 ACC BSM 純正ナビ TV 全方位 衝突軽減

    本体価格
    287万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ 白内装

    本体価格
    772万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロダイナミクス TWS22インチAW

    本体価格
    600万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 1オーナー 純正ナビ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    409.5万円

  • レクサス RX 200t 革シートセット・クリソナセット・三眼LED

    本体価格
    338.6万円

  • レクサス RX 300 三眼LEDヘッドランプ 20インチアルミ

    本体価格
    500万円

関東
2080
156.3万円
関西
1501
168.1万円
東海
1604
177.7万円
北海道
341
160.3万円
九州
1353
178.7万円
東北
788
154.7万円
北陸・甲信越
549
171.7万円
中国
708
174.9万円
四国
367
182.4万円
地域別台数
関東
341
498.4万円
関西
240
509.3万円
東海
249
543.2万円
北海道
70
490.4万円
九州
158
497.3万円
東北
44
407.7万円
北陸・甲信越
70
471.8万円
中国
48
570.6万円
四国
11
522万円

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プリウスとRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   レクサス  RX
275万円460万円 新車時価格 664万円903万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 2393~2487
98~152 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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