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RXとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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RXとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
89.5万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 519.5万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 18
  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター付

    本体価格
    520万円

  • レクサス RX 270 黒本革暖シ-ト ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    118万円

  • レクサス RX 270 純正ナビ サンルーフ 黒革シート クルコン

    本体価格
    150.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL マークレビンソン サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    391.6万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ 3眼LED 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    589.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 白本革シート 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL CPO認定中古車 三眼フルLED BSM PVM 本革

    本体価格
    520万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマルーフ マクレビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    411.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ムーンルーフ/三眼フルLED 認定中古車

    本体価格
    535万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトUP

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトアップ キルスイッチ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 禁煙車 5MT SDナビ地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    660.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年アニバーサリー 前後デフロック

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBエアサス ARBグリル ARBルーフ

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    614万円

関東
339
492.3万円
関西
175
485.8万円
東海
191
535.3万円
北海道
78
490.8万円
九州
145
502.9万円
東北
38
403.1万円
北陸・甲信越
64
449.9万円
中国
43
530万円
四国
11
459.7万円
地域別台数
関東
10
611.5万円
関西
3
742.9万円
東海
3
606万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
616万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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レクサス  RX   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
664万円901万円 新車時価格 350万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
2393~2487 排気量(cc) 3955
185~279 最高出力(馬力) 231
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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