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RXとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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RXとbZ4Xの中古車情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  bZ4X
VS
85.5万円1161.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 11
  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフRエンターテインメント本革3眼

    本体価格
    264.1万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ルーフ マクレビ 輻射 オレンジ 内装赤

    本体価格
    905万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD オレンジキャリパ 21AW パノラミックM

    本体価格
    868万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 禁煙 後席モニター 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    294万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ナビ フルセグ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    454.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    517万円

  • レクサス RX 200t バージョンL SR 茶革 全方位M HUD BSM 地デジ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL メーカーナビ リアエンター サンルーフ 3眼

    本体価格
    542.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    375万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ルーフ デジタルミラー 輻射 オレンジ

    本体価格
    785万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフΔSOC0.5 OP20AW置充電

    本体価格
    434.9万円

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    本体価格
    347万円

  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS ナビ 全方位M BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ bZ4X bZ4X Z フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS PKSB ETC BSM 全方位モニター

    本体価格
    469万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

関東
318
493.8万円
関西
223
506.4万円
東海
233
546万円
北海道
74
487.1万円
九州
153
491.9万円
東北
41
400.8万円
北陸・甲信越
71
478.2万円
中国
49
577.4万円
四国
11
522万円
地域別台数
関東
3
431.7万円
関西
3
426.5万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとbZ4Xのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  bZ4X
664万円903万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 203~218
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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