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RXとup!を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   フォルクスワーゲン  up!
VS
85.5万円1161.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円257万円
up!の相場表を見る
1180 中古車掲載台数 237
  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー パノラマムーンルーフ

    本体価格
    489万円

  • レクサス RX 200t バージョンL OP5年保証対象車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    299万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    358.9万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ サンルーフ赤革3眼LED電動Rドア360°カメラ

    本体価格
    312.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    378万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ユーザー買取・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    902万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 後期 パノラマルーフ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    513.5万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    341.3万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ TRDエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    606万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ 全方位カメラ AEB PKSB ETC2.0

    本体価格
    846.5万円

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  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT/Bカメラ/パークセンサー/LEDライト

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

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    60万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン up! spice up! ワンオーナー キーレス 革巻きステアリンク

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! YAKIMAルーフキャリア

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減ブレーキ ETC CD キーレス

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC CD

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! インダッシュナビ

    本体価格
    114.8万円

関東
319
494.4万円
関西
222
504.1万円
東海
233
542万円
北海道
74
487.1万円
九州
158
494万円
東北
42
402.5万円
北陸・甲信越
72
478.1万円
中国
49
576.6万円
四国
11
522万円
地域別台数
関東
76
94.9万円
関西
35
91.6万円
東海
36
91.7万円
北海道
14
75.5万円
九州
24
75.4万円
東北
14
79.2万円
北陸・甲信越
17
75.2万円
中国
15
54.8万円
四国
6
81.4万円

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レクサス  RX   フォルクスワーゲン  up!
664万円903万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 999
185~279 最高出力(馬力) 75~116
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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