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2シリーズアクティブツアラーとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  RXハイブリッド
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 118.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
367 中古車掲載台数 51
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKGテクノロジPKGオイスタ-レザ

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートPKG PサポートPKG プラスPKG

    本体価格
    74万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 禁煙車レーンキープ本革シートヒーター

    本体価格
    67万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車/ブラウンレザー/ACC/ETC/ナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 認定中古車 HUD セーフティP コンフォートP

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デジタルキープラス 17インチAW ACC

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼル/黒本革/ETC

    本体価格
    49万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ|ブルートゥース|バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD Bカメ・ムーンルーフ・ハイトコントロール

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    184.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD HDDナビ オートバックドア Eスターター

    本体価格
    175万円

関東
143
194.1万円
関西
72
185.3万円
東海
51
187.4万円
北海道
8
129万円
九州
40
201.2万円
東北
17
175.9万円
北陸・甲信越
22
166.6万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
12
182.6万円
関西
5
210.1万円
東海
12
211.4万円
北海道
6
210.7万円
九州
5
177.2万円
東北
5
222.1万円
北陸・甲信越
5
281.1万円
中国
1
239万円
四国
0
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2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

RXハイブリッドの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  RXハイブリッド
447万円548万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1498~1995 排気量(cc) 3456
150~156 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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