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ロッキーとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  RXハイブリッド
VS
105.9万円278万円
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中古車相場 118.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    203.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スポーティスタイルエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    243.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ETC/全方位カメラ/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV メモリーナビ・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ フルセグ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    193.3万円

  • ダイハツ ロッキー ロッキー G 

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    212.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    228.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    189.8万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD ナビ スマートキー ETC

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    189.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    187.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD HDDナビ オートバックドア Eスターター

    本体価格
    175万円

関東
310
176.9万円
関西
117
189万円
東海
143
186.3万円
北海道
40
194.6万円
九州
194
179.3万円
東北
80
195.1万円
北陸・甲信越
74
199.8万円
中国
104
188.4万円
四国
61
180.6万円
地域別台数
関東
12
182.6万円
関西
5
210.1万円
東海
12
208.1万円
北海道
6
202.7万円
九州
5
177.2万円
東北
5
222.1万円
北陸・甲信越
5
281.1万円
中国
1
239万円
四国
0
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RXハイブリッドの中古車を探す

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ロッキーとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  RXハイブリッド
166.7万円246.1万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
996~1196 排気量(cc) 3456
82~98 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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