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デイズルークスとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   レクサス  RXハイブリッド
VS
14万円169.8万円
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中古車相場 118.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
4235 中古車掲載台数 51
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S フルセグナビBカメラキーレス両側スライド

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 全国2年保証付 衝突軽減 全方位 ドラレコ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース メモリナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビューモニター フリップダウン

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 買取車純正ナビ全方位モニター電動スライド

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 雹害未修理車 ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正SDナビ 全周囲カメラ 電動ドア 禁煙車

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全周囲カメラ 両側パワスラ HIDヘッド

    本体価格
    44.1万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革 ムーンルーフ 純正ナビ Bカメラ

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 後期型 オプションアルミ本革シート ナビ

    本体価格
    182万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 寒冷地 ナビTV レザーシート

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    270.4万円

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    本体価格
    400万円

関東
1048
73.7万円
関西
550
78.2万円
東海
578
73.8万円
北海道
172
89.2万円
九州
841
74.5万円
東北
350
83.4万円
北陸・甲信越
282
80.1万円
中国
255
81.3万円
四国
159
76.7万円
地域別台数
関東
12
182.6万円
関西
5
210.1万円
東海
12
208.1万円
北海道
6
202.7万円
九州
5
177.2万円
東北
5
222.1万円
北陸・甲信越
5
281.1万円
中国
1
239万円
四国
0
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デイズルークスとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   レクサス  RXハイブリッド
124万円221.5万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
659 排気量(cc) 3456
49~64 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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