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キャプチャーとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   レクサス  RXハイブリッド
VS
36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 128.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
121 中古車掲載台数 47
  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位カメラ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    242.3万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション クルコン ナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    88.7万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 1オナ半革カープレイBluetoothLED360度カメ

    本体価格
    317.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 黒革 CarPlay 360°シートH 衝突軽減B

    本体価格
    230万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ限定50台 9インチフルセグナビ/バックカメラ/BT

    本体価格
    135万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    265.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    228.8万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    125万円

  • ルノー キャプチャー ゼン ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    79.9万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ 左側面カメラ Bluetooth付

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    205万円

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    167.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 4WD ハイブリッド エアサス サンルーフ

    本体価格
    177万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正メーカーナビ 360度カメラ ETC

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  • レクサス RXハイブリッド RX450h ヒョウジュン 電動リヤゲート LEDヘッドライト

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  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    189.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビTVクルコンB&Sカメラ革電動シート禁煙

    本体価格
    195.8万円

関東
47
197.6万円
関西
12
198.5万円
東海
21
194.2万円
北海道
0
---
九州
12
187.7万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
14
224.9万円
中国
7
265.9万円
四国
5
242.6万円
地域別台数
関東
11
178.5万円
関西
2
195万円
東海
10
203.5万円
北海道
7
226.1万円
九州
4
178.4万円
東北
5
281.9万円
北陸・甲信越
5
283.8万円
中国
0
---
四国
3
348.6万円

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キャプチャーとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   レクサス  RXハイブリッド
299万円439万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1333~1597 排気量(cc) 3456
94~154 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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