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パレットとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パレットとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   レクサス  RXハイブリッド
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 128.8万円889.6万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 46
  • スズキ パレット 660 XS /エアロ/パワスラ/ナビ/Rカメラ/フルセグ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット SWTS オーディオレス 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L SDナビワンセグTVスマートキー

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド ETC

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビTV BT音 両パワスラ 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 社外メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    65万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンセグ 左側パワスラ アルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ HID 両側電動 Sキー Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    19.9万円

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    248万円

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    195.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    219万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD TOMSエアロ 黒革エアシート HUD 100V電源

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    278万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD LMPO レクサス金沢元町中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    400万円

関東
309
29.7万円
関西
182
28.5万円
東海
152
28.2万円
北海道
63
31.1万円
九州
197
28.3万円
東北
116
35.7万円
北陸・甲信越
91
32.4万円
中国
76
29.2万円
四国
60
33万円
地域別台数
関東
13
209.1万円
関西
2
195万円
東海
9
200.4万円
北海道
7
226.1万円
九州
3
179.1万円
東北
5
204万円
北陸・甲信越
4
294万円
中国
0
---
四国
3
348.6万円

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パレットとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   レクサス  RXハイブリッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
658 排気量(cc) 3456
54~64 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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