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RXハイブリッドとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
129.8万円888.3万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
50 中古車掲載台数 44
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ETC

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革冷暖ベンチレーションシート 電動後扉

    本体価格
    228万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD フルエアロ/ブライドスポットモニター

    本体価格
    424.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED 合皮シート

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD LEXUS U-Car 赤本革 PVM 寒冷地 三眼LED

    本体価格
    360万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h F SPORT CPO認定中古車 ムーンルーフ HUD

    本体価格
    560万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純ナビSR本革後席モニタPバックドア外22AW

    本体価格
    181.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス付・サンルーフ・20inアルミ

    本体価格
    230万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外フルセグSDナビHIDヘッドライト

    本体価格
    147.6万円

関東
16
182.9万円
関西
3
195.6万円
東海
10
214.7万円
北海道
4
213.3万円
九州
3
179.1万円
東北
4
216.5万円
北陸・甲信越
6
360.1万円
中国
1
888.3万円
四国
3
348.6万円
地域別台数
関東
8
150万円
関西
2
159.5万円
東海
4
164.2万円
北海道
4
130.5万円
九州
4
156.4万円
東北
9
177.6万円
北陸・甲信越
11
149.7万円
中国
2
166.6万円
四国
0
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RXハイブリッドの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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RXハイブリッドとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   スズキ  SX4 S-CROSS
545万円695.3万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
3456 排気量(cc) 1586
249 最高出力(馬力) 117
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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