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パッソとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   レクサス  RXハイブリッド
VS
6.5万円188.8万円
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中古車相場 128.8万円889.6万円
RXハイブリッドの相場表を見る
2255 中古車掲載台数 46
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 点検記録・ベンチシート・ナビ・TV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグナビ・Bluetooth・バックモニター

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 後期 SA3 純正SDナビ 地デジ BT

    本体価格
    76.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ バックモニターETC スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー/純正ナビゲーション

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 全周囲カメラ ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ヒョウ害 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    175万円

関東
597
71.7万円
関西
256
70.1万円
東海
320
67.6万円
北海道
168
74.6万円
九州
240
71.9万円
東北
239
72.5万円
北陸・甲信越
190
71.9万円
中国
179
72.8万円
四国
66
76.7万円
地域別台数
関東
13
209.1万円
関西
2
195万円
東海
9
200.4万円
北海道
7
226.1万円
九州
3
179.1万円
東北
5
204万円
北陸・甲信越
4
294万円
中国
0
---
四国
3
348.6万円

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パッソとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   レクサス  RXハイブリッド
115万円191.3万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
996 排気量(cc) 3456
69 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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