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ISコンバーチブルとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アウディ  RS3スポーツバック
VS
90万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 270万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
44 中古車掲載台数 42
  • レクサス ISコンバーチブル IS250C バージョンL 

    本体価格
    169万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 新品三眼LED30後期Fスポ仕様フェイスキット

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポ仕様/新品ヘッド/プリクラ/ソナー

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL オープンカー ホワイトレザー クルコン

    本体価格
    90万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート OP18AW ワンオーナー禁煙

    本体価格
    219万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL RS-R車高調 本革シート マークレビンソン

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行スピンドルグリル仕様/19インチAW/黒革

    本体価格
    91万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期型 白革シート フルセグ Bカメ BT

    本体価格
    177.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    339.8万円

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    840万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクスLED アルカンターラレザー 19AW

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー Bang&Olufsen 黒レザー

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    628万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期 RSデザP 1オナ 黒革 B&O 2年保証

    本体価格
    585万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG・RSデザインPKG

    本体価格
    797.1万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD B&O マトリックスLEDライト

    本体価格
    499.9万円

関東
18
206万円
関西
1
150.9万円
東海
13
210.6万円
北海道
0
---
九州
9
147.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
2
100万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
692万円
関西
5
748.3万円
東海
2
846.5万円
北海道
3
486.6万円
九州
1
858万円
東北
1
797.1万円
北陸・甲信越
3
357万円
中国
2
783.9万円
四国
0
---

ISコンバーチブルの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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ISコンバーチブルとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アウディ  RS3スポーツバック
495万円665.5万円 新車時価格 799万円906万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
2499~3456 排気量(cc) 2480
215~318 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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