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ISコンバーチブルとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとDB7の中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アストンマーティン  DB7
VS
101万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 399.8万円830万円
DB7の相場表を見る
45 中古車掲載台数 6
  • レクサス ISコンバーチブル 250C 1オ-ナ- 禁煙 最終型 純正ナビ 電動オ-プン

    本体価格
    318万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 茶革シート シートH&V 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    226万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 3眼LEDヘッドライト スピンドルグリル

    本体価格
    189万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート 18インチAW ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期車/現行Fスポーツ仕様/流ウィンカー

    本体価格
    147.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ ワンオーナー/後期車/現行Fスポ仕様/ソナー

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型

    本体価格
    154万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート OP18AW ワンオーナー禁煙

    本体価格
    219万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動OP黒革プリクラ追従クルコンナビTV

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革シート 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ グリーンレザーインテリア

    本体価格
    応談

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    720万円

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    830万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 5.9L V12気筒エンジン 電動オープン ETC

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 後期/V12/5.9L/右H

    本体価格
    399.8万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

関東
16
191.7万円
関西
1
189万円
東海
14
193.8万円
北海道
1
110万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
649.9万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ISコンバーチブルの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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ISコンバーチブルとDB7のカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アストンマーティン  DB7
495万円665.5万円 新車時価格 1565万円1730万円
オープン ボディタイプ クーペ
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
2499~3456 排気量(cc) 3238~5935
215~318 最高出力(馬力) 330~435
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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