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ハイゼットトラックとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  ISコンバーチブル
VS
13万円590.8万円
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中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
3124 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 垂直式テールリフト 4WD 登録済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    259.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 2コンプ スマアシ ナビ バックモニタ ドラレコ ETC2.0 CVT

    本体価格
    278.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 農用パック 3方開 4WD 5速マニュアル ラジオ ドリンクホルダー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ MT 2WD

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 幌付き 5速マニュアル 作業灯 ラジオデッキ

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドランプ トップシェイドガラス

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン/鍵2本

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 走行21000KM

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 荷台マット 切替4駆軽トラ ラジオ

    本体価格
    67万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メーカーナビ ETC バックカメラ 革シート黒

    本体価格
    139.9万円

関東
587
117.2万円
関西
538
113.9万円
東海
368
108.8万円
北海道
167
101.2万円
九州
543
94.3万円
東北
264
93.6万円
北陸・甲信越
257
108.4万円
中国
215
96.8万円
四国
185
97.1万円
地域別台数
関東
18
197.7万円
関西
3
144.3万円
東海
16
223.4万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
194.5万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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ハイゼットトラックとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  ISコンバーチブル
59.9万円266.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
46~53 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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