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タフトとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タフトとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   レクサス  ISコンバーチブル
VS
85.6万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
3528 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ タフト 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 スマートアシスト AAC

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正AW 届出済未使用車

    本体価格
    147.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1オナ禁煙/360度カメ/UPサス/純正ナビ/

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ オーディオレス SA ACC ステリモ ABH

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 ガラスルーフ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 特別仕様車/スマアシ/Bカメラ/ナビ/地デジ

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 サンルーフ 保証付

    本体価格
    132.5万円

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    205万円

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    本体価格
    197.9万円

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    本体価格
    287.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

関東
865
145.6万円
関西
390
150.7万円
東海
505
147万円
北海道
196
164.9万円
九州
569
150.4万円
東北
335
155.9万円
北陸・甲信越
265
149.2万円
中国
275
146.5万円
四国
128
146.1万円
地域別台数
関東
18
197.7万円
関西
3
144.3万円
東海
17
221.3万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

タフトの中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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タフトとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   レクサス  ISコンバーチブル
132万円188.7万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
52~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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