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SF90ストラダーレとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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SF90ストラダーレとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
4700万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
中古車相場 101万円318万円
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49 中古車掲載台数 44
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Formula 2007/Nero

    本体価格
    6300万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Appleカープレイ

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD カーボンファイバー製ホイール

    本体価格
    5080万円

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    本体価格
    5330万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンホイール OP2200

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 認定中古車 外装スペシャルカラー OP2765

    本体価格
    7990万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD D車 カーボンステアリング Fリフター

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 左H CarPlay リフター LEDステア 20鍛造AW

    本体価格
    4980万円

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関東
23
5915.6万円
関西
7
5658.3万円
東海
8
5972.9万円
北海道
0
---
九州
3
5600万円
東北
4
5287.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
5894.9万円
四国
1
5180万円
地域別台数
関東
15
187.2万円
関西
1
189万円
東海
14
200.9万円
北海道
1
107.8万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---

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SF90ストラダーレとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   レクサス  ISコンバーチブル
5340万円 新車時価格 495万円665.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
3989 排気量(cc) 2499~3456
780 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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