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シビックとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シビックとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   レクサス  ISコンバーチブル
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
631 中古車掲載台数 52
  • ホンダ シビック 1.5 柿本改マフラー GZYFフロントグリル

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    280.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 柿本改マフラー TEIN車高調

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビック 1.5 センシング 無限マフラー 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE/9インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー&ナビ&バックカメラ

    本体価格
    319万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 当社デモカー

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証付 運転支援 ナビ 電動シート

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi TE37/車高調/ゼロファイターマフラー

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 後期 6MT ホンダセンシング BOSEサウンド

    本体価格
    429.8万円

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    198万円

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    168万円

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    本体価格
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    本体価格
    189万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー 白革シート Bカメラ ナビTV

    本体価格
    127万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C フルセグTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    268万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 

    本体価格
    250万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 赤革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革電動シート シートベンチレーション

    本体価格
    205.8万円

関東
237
258.9万円
関西
85
274.8万円
東海
114
264.2万円
北海道
12
270.2万円
九州
52
272.2万円
東北
29
252.3万円
北陸・甲信越
40
262.9万円
中国
36
263.1万円
四国
26
277.2万円
地域別台数
関東
18
197.7万円
関西
3
144.3万円
東海
16
223.4万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
194.5万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

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シビックとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   レクサス  ISコンバーチブル
319万円439.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496~1993 排気量(cc) 2499~3456
141~182 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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