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N-BOXスラッシュとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXスラッシュとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 101万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
443 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 純正DA BT ETC Bカメラ オートライト USB

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ストリードロードスタイルパッケージ

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル バックカメラ ETC ギャザズナビ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ バックカメラ CD USB ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 社外ディスプレイオーディオFH-9200DVD ET

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ 禁煙 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 1オーナー/禁煙/1年保証/純正ナビBカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ ETC Bカメラ オートライト

    本体価格
    96.5万円

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    199万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行後期スピンドルグリル仕様/白革/19AW

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    219.3万円

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    本体価格
    172.2万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 3眼LEDヘッドライト スピンドルグリル

    本体価格
    189万円

関東
128
86.4万円
関西
40
94.5万円
東海
81
86.6万円
北海道
21
91.6万円
九州
84
91.9万円
東北
34
99.7万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
16
181.3万円
関西
1
189万円
東海
15
202.1万円
北海道
1
107.8万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   レクサス  ISコンバーチブル
132万円195.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
58~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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