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| レクサス CT | レクサス ISコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～398万円
CTの相場表を見る |
中古車相場 |
101万円～318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る |
| 523台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス CT | レクサス ISコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 355万円～488.1万円 | 新車時価格 | 495万円～665.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1795×1415 |
| 1797 | 排気量(cc) | 2499～3456 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 215～318 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 32～34km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～11.2km/L |
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新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン＋レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。（2011.1） |
解説 |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
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