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ミニキャブバンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
9万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
485 中古車掲載台数 49
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ターボ オリジナルコンプリート仕様

    本体価格
    211万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 キーレス

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 パーキングセンサー

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ワンオーナー パワーステアリング ETC

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速マニュアル ナビ&TV ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ  5AMT車 4WD ポータブルナビ付

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 三菱カーライフプロダクツ製キャンピング

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 2シーター 明窓 ハイルーフ AT

    本体価格
    24.9万円

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    137.9万円

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    本体価格
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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

    本体価格
    140万円

関東
156
65.5万円
関西
56
57.8万円
東海
49
58.5万円
北海道
21
58.2万円
九州
70
54.6万円
東北
40
59.9万円
北陸・甲信越
37
63.1万円
中国
29
64.4万円
四国
27
45.5万円
地域別台数
関東
17
204.7万円
関西
2
158.9万円
東海
16
218.8万円
北海道
1
110万円
九州
10
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

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ミニキャブバンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   レクサス  ISコンバーチブル
94万円188.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
49~64 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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