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ミニコンバーチブルとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   レクサス  ISコンバーチブル
VS
30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
287 中古車掲載台数 53
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 認定中古車/ストリートスタイルPKG/純ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙車 ストリートスタイルPKG 黒革 黒16AW

    本体価格
    233万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン4シーター 黒革シート

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ワンオナ禁煙Yours&ペッパーPKGドラレコ

    本体価格
    269.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 18AWモルト茶革ユアーズ幌GPテール禁煙

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ペッパーP harman/kardon 白革 DTV Bカメ

    本体価格
    214万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車ワンオーナーHDDナビ

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンゴリラナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ピアノブラック・エクステリアYOURSトップ

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ペッパーpkg サテライトグレー革 NEWiDrive

    本体価格
    123.9万円

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    138万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 4人乗り ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

関東
132
209.3万円
関西
66
243.1万円
東海
31
266.3万円
北海道
5
163.8万円
九州
20
285.4万円
東北
8
264.9万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
15
281.9万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
19
193.9万円
関西
3
144.3万円
東海
16
223.4万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
194.5万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   レクサス  ISコンバーチブル
342万円568万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1498~1998 排気量(cc) 2499~3456
136~231 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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