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308SWとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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308SWとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   レクサス  ISコンバーチブル
VS
29.8万円498万円
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中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
95 中古車掲載台数 51
  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 認定中古車 試乗車UP

    本体価格
    440万円

  • プジョー 308SW シエロ 純正ナビTVリアカメラ パノラマルーフ

    本体価格
    112.5万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 元試乗車

    本体価格
    450万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATカープレィBカメ

    本体価格
    176万円

  • プジョー 308SW アリュール スペシャルエディション 2年保証付/170項目 Gルーフ ナビ地デジ360C

    本体価格
    133万円

  • プジョー 308SW アリュール ナビ プッシュスタート Bカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    65.5万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/1オーナー禁煙車

    本体価格
    130万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ガラスルーフ LEDライト 純正18AW ACC

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 後期モデル 18ヶ月保証

    本体価格
    232.6万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8AT1オナ CarPlay

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    247.9万円

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    238万円

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    本体価格
    154万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ・フルセル・バックカメラ・革シート

    本体価格
    174.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 茶革 プリクラッシュS クリアランスS

    本体価格
    229万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL RS-R車高調 本革シート マークレビンソン

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    124.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 本革シート メーカー純正ナビ Bカメラ

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    205万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル 三眼LED PCS 禁煙

    本体価格
    258万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL OP18インチAW クリソナ バックカメラ

    本体価格
    219.6万円

関東
37
143.1万円
関西
28
186万円
東海
15
303.1万円
北海道
4
249.5万円
九州
2
369.2万円
東北
5
258.6万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
202.8万円
関西
2
158.9万円
東海
17
221.3万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

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308SWとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   レクサス  ISコンバーチブル
325.3万円611.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1199~1598 排気量(cc) 2499~3456
130~180 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

---
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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