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インプレッサスポーツワゴンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツワゴンとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
17.8万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 105万円318万円
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59 中古車掲載台数 46
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD ワンオーナー 5速MT 修復歴無

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD エアロ車高調17AWマフラーSTIICタワーバー

    本体価格
    115.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i ナビ・地デジ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 5速MT/社外AW/記録簿/フォグ/NARDIステ

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i ワンオーナー 走行45000キロ 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 5速マニュアル 走行距離61313KM

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i DVDナビ ETC キーレス

    本体価格
    28.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 C’z ワンオーナー 5速マニアル車キロクボ有

    本体価格
    65.9万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革シート スピンドル HIDヘッド&フォグ

    本体価格
    162万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL RS-R車高調 本革シート マークレビンソン

    本体価格
    124.8万円

関東
27
63.9万円
関西
12
47.6万円
東海
4
59.1万円
北海道
3
42.5万円
九州
0
---
東北
4
58.9万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
3
64.7万円
地域別台数
関東
16
191.7万円
関西
1
189万円
東海
16
200.1万円
北海道
1
110万円
九州
5
146.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
194.5万円
中国
4
167万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツワゴンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
116.6万円257.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1493~1994 排気量(cc) 2499~3456
100~250 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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